많은 인젝터에는 다음과 같은 일련의 숫자와 문자로 구성된 보정 코드(또는 수정 코드, QR 코드, IMA 코드 등)가 있습니다. , Denso 6222 30비트 보상코드, 보쉬 0445110317, 0445110293 7비트 보상코드 등
인젝터의 QR 코드, ECU는 이 보상 코드에 따라 다른 작업 조건에서 작동하는 인젝터에 오프셋 신호를 제공하며, 이는 각 작업 조건에서 연료 인젝터의 보정 정확도를 개선하는 데 사용됩니다.QR 코드에는 엔진 컨트롤러에 기록되는 인젝터의 수정 데이터가 포함되어 있습니다.QR 코드는 연료 분사량 보정 포인트 수를 크게 증가시켜 분사량 정확도를 크게 향상시킵니다.사실, 본질은 하드웨어 제조에서 오류를 수정하기 위해 소프트웨어를 사용하는 것입니다.기계적인 제조공정에서는 불가피하게 가공오차가 존재하여 완성된 인젝터의 각 작업점의 사출량에 오차가 발생하게 된다.가공 방법을 사용하여 오류를 수정하면 필연적으로 비용 증가와 생산량 감소로 이어집니다.
QR 코드 기술은 Euro III 전자 제어 기술의 고유한 이점을 사용하여 QR 코드를 ECU에 작성하여 연료 인젝터의 각 작동 지점의 연료 분사 펄스 폭을 수정하고 최종적으로 동일한 모든 연료 분사 매개변수를 달성하는 것입니다. 엔진의.엔진의 각 실린더 작업의 일관성과 배기 가스 감소를 보장합니다.
QR 보상 코드를 생성하는 장치의 이점은 무엇입니까?
우리 모두 알고 있듯이 인젝터의 유지 보수는 주로 두 가지 시스템으로 구성됩니다.
첫째: 에어 갭 간격을 조정하는 것은 각 가스켓의 두께를 조정하는 것입니다.
둘째: 인젝터의 전원 켜기 시간을 조정합니다.
QR 보상 코드에 의한 연료 인젝터의 조정은 전기 신호의 길이를 변경하여 수행됩니다.내부 개스킷 조정과 달리 조정이 적합하지만 정확하지 않은 일부 연료 인젝터의 경우 새 QR 코드를 생성할 수 있습니다.보상 코드는 인젝터의 연료 분사량을 미세 조정하여 각 실린더의 연료 분사량이 보다 균형을 이루도록 하는 데 사용됩니다.분사량의 일부 불일치로 인해 불가피하게 엔진 출력 부족 또는 검은 연기, 연료 소비 증가 및 엔진의 국부적 열 부하가 많이 발생하여 피스톤 상단 연소와 같은 고장이 발생합니다.따라서 Euro III 전자 제어 디젤 엔진의 유지 보수 과정에서 QR 코드 수정 문제에 직면해야합니다.새 인젝터를 교체할 때 QR 코드를 작성하기 위해 전문 장치를 사용해야 합니다.수리된 인젝터를 사용하면 연료 인젝터에 원래 QR코드가 미리 인젝션되어 있기 때문에 아이들 속도, 중속, 고속 모두 기준값에서 편차가 거의 없어 아무것도 교체할 필요 없이 그냥 전문 장비에서 생산한 새로운 보상을 사용하십시오 디코더를 통해 ECU에 코드를 입력한 후 연기 및 실린더 노킹과 같은 이전 문제를 해결할 수 있습니다.
테스트 벤치에서 모든 테스트 항목이 양호(녹색 표시)로 표시되면 "CODING" 모듈에서 테스트하고 QR 코드를 생성할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 7월 19일